Construção de ponte com palitos de picolé

A Física ajuda em construções, pois é ela que ajuda a calcular o tamanho, peso, altura, quantos quilos vai suportar e entre outros fatores. Alguns calculos são de tração, compressão das treliças, para saber quantos quilos ela aguenta, qual seu peso, quanto tempo tem de vida (expectativa), os calculos tem que ser bem certinhos para que não aja nenhum problema.

Viadutos e pontes custam caro, pois precisam de engenheiros, arquitetos, pessoas para executar, tem que usar materias de otima qualidade, preparar o terreno para a construção. Alguns dos problemas que podem ocorrer no planejamento e na execução de construções podem ser: o terreno não estar preparado para a construção, ter que mexer no projeto por falhas humanas, necessidade de mais materiais. Esses problemas poderiam ser minimizados ou evitados fossem feitos por programas, maquinas, se fosse feito uma visita frequente ao local e etc.

OI, bom a nossa ponte ficou pronta mas, infelizmente ela ficou meio torta e acabou não colando direito nas treliças, só aguentou + ou - 3kgs. Mas o importante é que tentamos e se esforçamos para a construção da ponte e aprendemos com isso. Algumas fotos da construção da nossa ponte e um vídeo dela sendo testada. Esta estrutura  mais espaçada era o eixo da ponte e as outras eram duas partes do teto da ponte. Este era o eixo da ponte pronta (os grampos eram para colar mais rápido e deixar eles encostados para que pudessem colar). Essas eram as treliças e cada uma delas tinham 10cm de largura. Essa linha de palitos era a base do eixo da ponte. Essa imagem é o teto da ponte tentando se colar com as treliças . Essa é a nossa ponte pronta  Esse é o teto da ponte casse pronta, só faltava colocar alguns palitos. Este link é o vídeo da nossa ponte de palitos, que infelizmente mal suportou o peso do balde. https://www.youtube.com/watch?v=fxYAm

A ponte estaiada está sendo importante porquê está ajudando a ter um transito menor.  O cruzamento separa os bairros  Jardim das Américas ,  Guabirotuba  e  Uberaba . Com o viaduto, os semáforos foram retirados e o fluxo de veículos nas duas ruas. E um dos principais motivos para construção da ponte foi por causa da Copa do Mundo em 2014.  Mas essa ponte também há seus pontos positivos e negativos, a ponte estaiada que foi inaugurada em 2014 custou R$84 milhões de Reais, 17 milhões amais do que o previsto, e ouve um atraso aproximadamente de um ano. Os moradores da região deram entrevistas comentando que não haviam gostado, que eles podiam ter feito algo mais simples e barato, e também tiveram moradores que gostaram e que iria melhorar o deslocamento de veículos naquela região.